サスペンションパーツ

KW車高調キット

ドイツの老舗車高調メーカー「KW」の各種車高調を取り扱っています。
世界中の各サーキットやニュルブルクリンク北コースまで実走テストを行ったこだわりのセッティングが詰まっています。

※トップマウント（アッパーマウント）無しの設定です
version-1：減衰力固定式
version-2：伸び側のみ調整式
version-3：伸び・縮み調整式（2Way）
※車種により設定が異なります

型式PRICE
MR-S(ZZW30)　Version-3（F:3kg/R:5kg）¥372,900
(税抜¥339,000)
MR-S(ZZW30)　Version-3ベース　スピリッツ仕様
(ピロアッパーマウントキット + F:5kg/R:8〜12kg)		(税抜¥381,000〜)
86/BRZ(ZN6/ZC6)　Version-3¥281,600(税抜￥256,000)

スタンダードモデルより更にサーキットでの性能やタイム短縮を追求したい方のために、カスタムオーダーが可能なCompetitionモデルも取り扱っています。
※トップマウント（アッパーマウント）無しの設定です

型式PRICE
MR-S(ZZW30)　Competition 2A(2way)¥456,500(税抜￥415,000)

※その他車種も設定ありますのでお気軽にお問い合わせください。(KW公式サイト)

テクノプロスピリッツ　オリジナル車高調

何度も走行テストを繰り返し、スポーツ走行に最適なセッティングノウハウを投入したオリジナル車高調。スプリングはしなやかでヘタリが少ないベステックス仕様。走るステージや希望に合わせてバネレート変更が可能です。

型式PRICE
カローラ(AE86)¥264,000(税抜￥240,000)
シビック(EK9)、インテグラ(DC2) RG車高調ベース¥272,800(税抜￥248,000)

BESTEXスプリング

数多くのレースシーンで活躍するベステックス社製スプリングはハイレートでもしなやかに動きヘタリも少ないのが特徴です。
１度使ったらもう他のスプリングは使えません。
設定スプリングレート：５kg/mm、６kg/mm
車高ダウン量：4～5cm
自由長：約２３０㎜
※価格は１本です。１台分は数量２です。

カローラ(AE86)　BESTEXスプリング(5kg/mm、6kg/mm)¥10,450(税抜￥9,500)

 

ロールセンターアダプター


ロールセンターアダプターを装着することで、ロールセンターを適正化し、ロール時のキャンバー角を保ちます。
車高を下げるとストラットタイプのフロントサスを持つAE86の場合、ロアアームに上反角がつきロール量を左右するロールセンターが下がってしまうとともにバンプ側にストロークしていくとある所からキャンバー角が減ってしまいます。
製品はロアアームとストラットの間に挟むことでアームを水平に近づけます。

※13インチホイール装着車には使用できません

カローラ(AE86)　ロールセンターアダプター¥9,900(税抜￥9,000)

ピロラテラルロッド

リアがリジットサスのAE86では車高を下げるとラテラルロッド寸法が不適切になり、ホーシングが左右方向にオフセットしてしまいます。
これを矯正すると同時にブッシュをピロボールとして剛性アップを図ります。
ピロボール部にダストブーツを装着し耐久性も大幅にＵＰしました。
ターンバックルタイプのアジャスターで装着したまま長さの調整が可能です

カローラ(AE86)　ピロラテラルロッド¥30,800(税抜￥28,000)

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