エンジンオーバーホール・エンジン換装

エンジンオーバーホールによって新車以上のパワーを取り戻します。
基本メニューにはピストン、ピストンリング、クランクメタル、ガスケットセットの新品への交換、ポートの段ツキ修正、シリンダーボーリングが含まれています。
※エンジンを開けてみて再使用できないパーツが発見された場合、追金が必要な場合があります。
※仕様の決定からスペシャルパーツの組み付け、加工までお気軽にご相談ください。
| エンジンオーバーホール (各車種) | (税抜¥250,000~)(脱着工賃別) |
ECUセッティング
話題のフルコン、LINK ECUやパワーFC使用して現車セッティングを行うことで更なるパワーアップが可能です。
LINK ECUはパワーアップはもちろんのこと、可変バルタイの変更、ローンチコンロトールなどの追加機能をつけることも対応可能です。
※本体及びセッティング費に関しては車両と内容に寄りますのでご相談ください。
| LINK ECU本体(汎用ECU+汎用ハーネス) | (税抜¥124,000~) |
| 現車合わせセッティング | (税抜¥70,000~) |
パワーFCによる現車セッティングも可能です。
※本体及びセッティング費に関しては車両と内容に寄りますのでご相談ください。

| MR-S(ZZW30) POWER FC(装着+現車セッティング) 1ZZ/2ZZ対応 | (税抜¥170,000~) |
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