ブレーキインチアップキット

純正キャリパーのまま制動力をアップできるインチアップローターキット。
MR-Sがタイムアタックする上で不足しがちなブレーキ能力を各段にアップさせます。
2ピースベンチレーテッドローターを採用し、ローター部のみ交換が可能です。
ローターはスリット入りでサーキットでも安定した制動力を確保できます。
専用設計でボルトオンの為、装着も容易です。
ベルハウジングはテクノプロスピリッツのイメージカラーであるグリーンで塗装済み。

仕様
・フロント用ローター 2ピース / スリット入 / ローター径300mm(純正255mm)/厚み22mm
・リア用ローター 2ピース / スリット入 / ローター径302mm (純正263mm)/厚み18mm
・キャリパーオフセット用ステー同梱

※現在お使いのホイールによっては内側が干渉する場合があります

フロント用
型式 PRICE
MR-S(ZZW30)フロント用¥137,500(税抜¥125,000)
MR-S(ZZW30)リア用¥148,500(税抜¥135,000)
MR-S(ZZW30)リロント・リアセット¥275,000(税抜¥250,000)

参考取付工賃 ¥15,000~


ブレーキキャリパーキット

信頼と実績のあるalcon製ブレーキキャリパーとPFC製レーシングローターを組み合わせたブレーキキットです。
キット内容:alcon製キャリパー、専用ブラケット、PFC製ローター、PFC製ブレーキパッド

型式 PRICE
86(AE86)フロントセット¥396,000(税抜¥360,000)
MR-S(ZZW30)フロントセット¥396,000(税抜¥360,000)

ブレーキローター

サーキット走行ではパッドとともに消耗の激しいブレーキローター。
純正と同等の材質、耐久性を持ちながらテクノプロスピリッツのローターは純正以下の価格を実現。
安心のMADE IN JAPANで製品精度も高く安心してお使い頂けます。
・ディスクタイプ:プレーン

型式 PRICE
86(AE86)フロントセット¥16,500(税抜¥15,000)
86(AE86)リアセット¥15,400(税抜¥14,000)
シビック(EK9)、インテグラ(DC2 98spec) フロントセット¥19,800(税抜¥18,000)

オリジナルブレーキパッド

テクノプロスピリッツオリジナルのブレーキパッドです。
目的別に合わせ4種類の磨材から選択が可能です。
各車種制作可能ですのでお気軽にお問い合わせください。

仕様:

モデル用途材質温度域摩擦
係数
その他
S1街乗りノンアス材 0~350℃0.35低ダストで鳴きも少ない
C1サーキット入門モデルカーボンメタル0~500℃0.45制動力純正比20~30%アップ
C2サーキット向けカーボンメタル0~800℃0.50初期制動の立ち上がりが良い
Dドリフト向けリアパッド0~360℃ドリフト向け
モデル通常ブレンボ装着車
S1各車種¥10,000¥13,200(税抜¥12,000)
C1各車種¥13,000¥16,500(税抜¥15,000)
C2各車種¥20,000¥24,200(税抜¥22,000)
D各車種¥12,000¥13,200(税抜¥12,000)